Terowongan Eiksund – Terowongan Jalan Bawah Laut Terdalam di Dunia

Terowongan Eiksund – Terowongan Jalan Bawah Laut Terdalam di Dunia

Terowongan Eiksund – Terowongan Jalan Bawah Laut Terdalam di Dunia

Orsta, salah satu dari dua kotamadya yang terhubung dengan Terowongan Eiksund.

Terowongan Eiksund terletak di negara Eropa Norwegia di Semenanjung Skandinavia . Ini menghubungkan dua kotamadya Ulstein dan rsta yang terletak di wilayah Møre og Romsdal Norwegia. Terowongan ini berjalan di bawah Vartdalsfjorden yang merupakan fjord sepanjang 20 km dengan kedalaman maksimum 365 m.

Kedalaman Terowongan Eiksund

Terowongan Eiksund adalah terowongan bawah laut terdalam tidak hanya di Norwegia dan juga di dunia. Ini berjalan sedalam 287 m di bawah permukaan laut. Memiliki panjang 7. 765 m, lebar 10 m, dan tiga lajur.

Sejarah Pembangunan Terowongan Eiksund

Terowongan Eiksund dibangun sebagai bagian dari proyek yang melibatkan pembangunan jembatan dan tiga terowongan yang menghubungkan beberapa pulau di Vartdalsfjorden dengan daratan Norwegia.

Awalnya, terowongan itu bertujuan untuk membuka terowongan untuk umum pada tahun 2007. Namun, karena menghadapi berbagai hambatan dalam kemajuan pembangunannya, Eiksund akhirnya dibuka pada 23 Februari 2008.

Pembangunan terowongan melibatkan pengeboran dan peledakan melalui batuan dasar Vartdalsfjorden. 1. 300 ton bahan peledak digunakan untuk tujuan tersebut dan sejumlah besar puing-puing batu dihasilkan di lokasi konstruksi.

Penggunaan Terowongan Eiksund

Terowongan Eiksund bersama dengan terowongan lainnya dan jembatan Eiksund bersama-sama berfungsi untuk menghubungkan komunitas pulau di Vartdalsfjorden dengan yang ada di daratan. Kompleks jembatan-terowongan melayani 6 kota yang bersama-sama memiliki populasi lebih dari 40. 000.

Terowongan Eiksund terhubung ke Jembatan Eiksund. Yang terakhir menghubungkan pulau Hareidlandet ke Pulau Eika. Terowongan Eiksund dimulai di mana jembatan berakhir di Pulau Eika.

Sebelum pembangunan terowongan, diperkirakan 1. 000 kendaraan akan melewatinya setiap hari. Namun, hampir dua kali lipat jumlah kendaraan yang melintasi terowongan setelah pembukaannya. Enam tahun kemudian ketika dana penuh yang diperlukan untuk pembangunannya telah diterima, terowongan itu dibuat bebas pulsa. Segera, lalu lintasnya tumbuh lebih jauh menjadi 2. 800 kendaraan setiap hari.

Rekor Dunia Terowongan Eiksund Akan Digantikan Oleh Terowongan Rogfast

Norwegia saat ini sedang membangun terowongan bawah laut lain yang disebut Tautan Tetap Rogaland atau Terowongan Rogfast yang jika berhasil diselesaikan akan memecahkan rekor sebagai terowongan jalan terpanjang dan terdalam di dunia. Ini akan menghubungkan kotamadya Randaberg dan Bokn di wilayah Rogaland, Norwegia. Direncanakan memiliki panjang 27 km dan kedalaman maksimum 392 m. Diproyeksikan akan siap pada 2025-26.

  1. Rumah
  2. Bepergian
  3. Terowongan Eiksund – Terowongan Jalan Bawah Laut Terdalam di Dunia

Related Posts

© 2023 Perbedaannya.com